fisherov

23.03 примерно в 21:30 я заезжал. BMW X6

Не вижу смысла прорабатывать этот вопрос со мной, я уже связывался, причём дважды. Воспользовался услугами другого провайдера, а вот внутри вашей компании не мешало провести работу, почему такие странные вещи происходят.

Вы внимательно читали? Или лишь бы отписаться на отзыв? Причем же здесь сложности с поиском денег на услуги агентства, если ключевой момент в том, что вашим риелтором была оговорена конкретная сумма без доплат - а в итоге это оказалось намеренным вводом меня в заблуждение - лишь бы я приехал "а там как получится".

Причем верхом цинизма было следующее, когда риелтор Наталья услышала, что я не готов оплачивать комиссию и заявила что есть еще покупатель "ну типа - не беда, щас другому продам", она при мне начала набирать по телефону другого клиента))). А то что я тратил свое время и ехал с одного берега на другой, в час пик, это никого волновало.

На самом деле не всегда так. Лично участвовал в сделке, когда продавец квартиры был крайне заинтересован в продаже и делал скидку на стоимость своей квартиры, и разница этой скидки как раз таки шла на оплату комиссии. Да и вообще вариантов разных много.

Только сейчас нашел информацию от 2015 года, в которой указано, что пышечной уже более 50ти лет!

На мой взгляд, нашим городским властям определенно надо такие места брать под защиту..

Теперь, увы, в данном случае, живу на правом берегу, очень редко сюда попадаю, в основном под настроение)

Приятно, что вы и сами понимаете вышеописанное. Такие проблемы можно наблюдать и в других местах. Но все таки хотелось бы видеть картину ту же, что и когда я заходил днем.

Про будние дни, с Вами полностью соглашусь.

А вот в выходные зайдите и офигейте)

Интересен вот этот момент:

"Мастер, проехав метров 30, сказал: "да у тебя катализатор забит!". На следующий день получил исправную машину. "

А каким образом он определил забитый катализатор? По направлению ветра)?

А если серьезно, тяга конечно пропадает при забитом катализаторе, но если "check" не выскочит с последующей диагностикой на компе и выявлением ошибки лямбды, то это надо экстрасенсом быть, чтобы уверенно, вслепую нагрешить на катализатор.

И еще интересно что Вам с ним сделали до следующего дня! Катализатор в бюджетном варианте нужно выбить, отключить программно 2ю лямбду при переводе авто на евро2, чтобы не было ошибок - и в итоге получаете воняющую машину. Либо не бюджетный вариант, именно замены катализатора на новый, что достаточно дорого. По какому пути пошли вы?

Увы, это касается не только данной клинике. Хоть бесплатно, хоть за деньги непонятно куда обращаться.